Marca: Stage6

Gruppo Termico Stage6 StreetRace 88cc in Ghisa Derbi Euro 2 S6-7119220

Riferimento: S6-7119220 EAN: 4051272021282

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Il kit comprende:

Cilindro in ghisa grigia 88cc, d=50mm, 5 travasi e scarico semplice

Pistone a 2 segmenti 50 mm

testata monoblocco ad alta compressione, in alluminio

kit guarnizioni e bulloneria

Specifiche chiave

Materiale
Ghisa
Tutte le specifiche

Descrizione

Il cilindro da 88 cc deve essere utilizzato con un albero motore a corsa lunga (corsa 45 mm / biella 90 mm). Per fare spazio all'albero motore, il basamento deve essere leggermente fresato.

Il nostro consiglio per il rodaggio: il nuovo cilindro dovrebbe essere rodato per 300 km, cioè non andare a tutto gas. Si consiglia una miscela a due tempi al 3% (1:33) per garantire una durata prolungata del motore.

Nota: il cilindro sembra discreto e simile alla parte originale. Stage6 ha deliberatamente deciso di non mostrare il nome del marchio sul cilindro, invece di un logo, hanno impresso "49ccm" su di esso. Niente panico, è un cilindro da 88 cc e potrebbe quindi essere NON LEGALE PER LA STRADA (in vari paesi).

Le prestazioni del cilindro sono piuttosto impressionanti sotto tutti i punti di vista: il decollo e l'accelerazione sono ottimi e, grazie all'aumento della velocità massima di cilindrata e alla potenza complessiva, sono molto migliorati. Il cilindro in ghisa è estremamente affidabile e durevole, quindi è decisamente adatto ad un uso intensivo.

Quando si tratta di mettere a punto i cilindri, è necessario regolare l'intera configurazione; consigliamo un carburatore da 26 mm, uno scarico racing, una frizione tuning (rinforzata) e un albero motore rinforzato (corsa lunga).

Specifiche tecniche

Caratteristiche tecniche
Materiale Ghisa
Interasse Biella Originale
Dettagli del prodotto
Marca Stage6
Riferimento S6-7119220
EAN-13 4051272021282
MPN S6-7119220

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  • Scarichi racing, collettori de-kat e parti da competizione possono non essere omologati per la strada: controlla l'omologazione nella descrizione del prodotto.
  • Per freni, sospensioni e trasmissione consigliamo il montaggio in un'officina qualificata.

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