PROGRAMMAZIONE OPZIONALE DELLA MAPPATURA
La centralina in dotazione è già caricata con le ultime curve di accensione MK2. Ciò significa che l'accensione è plug & play senza dover utilizzare la funzione di programmazione se non lo si desidera.
Opzione 1: Non collegare il filo verde a massa: Curva con minore anticipo → gara in pista
Opzione 2: Collegare il cavo verde a terra: Curva con maggiore anticipo → gare accelerazione
Opzione 3: Programmare da soli la curva di accensione. Per programmare la CDI è necessario il software speciale e l'interfaccia Stage6 R/T
Software speciale e l'interfaccia Stage6 R/T.
E se si desidera un maggiore potenziale di allungo, è possibile montare un piattello di appesantimento al rotore di accensione. Questa modifica aumenta l'inerzia agli alti regimi.
L'accensione a rotore interno PVL di Stage6 R/T si aggiorna! La nuova accensione a rotore interno MK 2 di Stage6 R/T per moto 50cc con motore Derbi (Derbi Senda, Aprilia SX, Gilera SMT e altri) è ora dotata di una centralina liberamente programmabile che consente di adattare la curva di accensione alla configurazione e alle preferenze del motore.
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