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umento delle doti di accelerazione, mantenendo il regime del motore sempre prossimo al regime di cambiata. Lavorazioni al CNC consentono di mantenere angolazioni precise nei punti di scorrimento della cinghia a tutto vantaggio delle prestazione/costanza di rendimento, il riporto in ceramica consente a sua volta di conservare la rugosità superficiale nel tempo e isolare il resto del variatore dal calore a tutto vantaggio della durata dei rulli e del mozzo. I tempi in cui si sabbiavano variatori e pulegge appartengono così al passato.
